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如果鞋底含有大夹板或集成不同材料的复杂设计，那么SATRA测试抗挠裂性的方法是Bata带测试仪。

这是一种普遍认可的测试，可重复产生与实际磨损相关的结果。将完整鞋底前部（减去后跟但仍然含有任何腔孔填料或中底材料）粘接到帆布皮带上。该部分通过不同直径的从动心轴传动，因此，当皮带被驱动到心轴上时，鞋底被循环重复挠曲。

从动心轴一般直径为90毫米，但是可以变更到60毫米或120毫米，sbr潜水料制品，以增加或减小挠曲作用的程度。与Ross挠曲测试不同，不必切割鞋底。

包布烧中底：包布烧中底也是PHYLON中底，sbr潜水料加工，只不过设计师为了追求整体设计感觉而用的一种制鞋技术，sbr潜水料，好的例子就是LB1。鞋子中底和鞋身用了同一种布料，使得鞋身和鞋底整体的结合，也是这款鞋制作工艺上的一个亮点。实现这种工艺就是用选好的布料包好已成型的PHYLON中底，在模具里用高温烧，就变成了我们看到的LB1那样布面质地的鞋中底。）

氯丁橡胶一般应用于制作汽车零件、机械和工业制品及粘结剂等，而且在建筑、涂布织物、电线/电缆等方面也有应用，而在西欧和北美地区的市场在逐渐缩小。

其次，由于氯丁橡胶的价格相对较高以及发动机罩下的温度升高等原因，黑色sbr潜水料，氯丁橡胶在逐渐被其他胶种所取代。

氯丁橡胶的综合性能良好，天然橡胶和其他合成橡胶所无法比拟，氯丁橡胶在各个国家的交通、建筑、轻工等领域都得到了广泛应用。